新型橋墩防車撞產品柔性復合材料公路橋墩防撞設施

隨著城市交通的迅猛發展，車輛撞擊城市橋梁的問題日益突出。

車撞橋的交通事故很可能會導致車毀人亡的慘劇，同時也會對被撞的橋墩產生影響，使得整個立交橋出現安全隱患。

北京市交通部門統計數據顯示：北京市的1000多座立交橋近一半都被撞擊過，頻繁的撞擊事故已導致立交橋不堪重負。

因此，防范車撞陸橋的安全防護設施公路橋墩防撞產品出現了。

現代市政橋梁設計采取的防護措施，一般都是加大橋墩結構尺寸，或者把墩柱底部灌注成一個大體積的實體塊，又或者采用鋼管圍欄等保護方式。

這些防護措施均屬于剛性防護，很難達到理想的防護效果；

這種措施也完全放棄了人、車的安全，只考慮了橋梁的自保措施；

而且在某種程度上反而增大了交通事故風險。

諸如此類的安全防護問題已經從以往的剛性防護措施轉向柔性防護措施。

衡水勝特科技有限公司經過技術攻關，研發了新型防車撞產品，柔性復合材料公路橋墩防撞設施。

柔性復合材料公路橋墩防撞設施，以復合材料為外殼，內部填充高耗能閉孔材料，采用單元模塊組裝式，根據車輛通行情況（車輛等級、限速等級）、橋墩尺寸而訂制適用于使用情況的新型防車撞裝置。

勝特公司生產的公路橋墩防撞產品主要有高速公路橋墩防撞設施和互通立交橋墩防撞設施。

柔性復合材料公路橋墩防撞設施為三級緩沖吸能，通過逐級變形、壓潰吸收撞擊動能，保護橋墩、人員及車輛的安全；

柔性復合材料公路橋墩防撞設施重量輕，輕質高強，體積小，安裝更換不需要任何機械設備，可以最大限度減少車輛通行區域，實現“小撞不修、中撞可修，大撞好還”。

柔性復合材料公路橋墩防撞設施外表美觀、醒目，具有夜間反光功能，能夠起到提前預警的作用，且耐老化、耐腐蝕，在不受外力撞擊正常使用的情況下，壽命高達30年以上。

新型防車撞產品柔性復合材料公路橋墩防撞設施是陸橋防護的絕佳產品。